Aro De Liga Leve

Isso ocorre devido a leveza do alumínio. Aliado a isso, as rodas têm menos irregularidades e os amortecedores têm melhor desempenho. Além do mais, os pneus têm maior aderência nas pistas, o que é importante para evitar acidentes. Aliadas à estética automotiva, as rodas de liga leve valorizam o veículo, pois, com elas, o preço do carro pode aumentar, já que chamam mais atenção do que os automóveis com rodas comuns.

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Basicamente, existem dois tipos de rodas de moto: raiadas e de liga leve. Rodas raiadas são mais comuns, equipando modelos básicos como a Honda Pop 110i e a Honda CG 160 Start, mas também estão presentes na big trail CRF 1100L Africa Twin. Em geral, o material do aro e dos raios é o aço (alumínio no aro da Africa Twin).

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Na balança, a roda de liga leva vantagem sobre a de aço: é, em média, 15% mais leve . Porém essa diferença pode chegar a 50% no caso de modelos maiores utilizados em supercarros ou bólidos de competição.