Caixa De Câmbio

Uma caixa de câmbio, caixa de marchas (português brasileiro) ou caixa de velocidades (português europeu) de um automóvel serve para dividir a rotação do motor para o diferencial ou diretamente para as rodas , por forma a transformar a potência do motor em força ou velocidade, dependendo

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A única diferença, porém, é que nos veículos manuais, o controle do câmbio fica completamente a cargo do motorista. Enquanto que, nos automáticos, quem dirige pode escolher se deseja fazer a passagem de marchas ou se prefere que as trocas ocorram sem sua interferência. Como já introduzimos o assunto no item anterior, a caixa de marcha “regula” o sistema de câmbio.

A caixa de câmbio é um elemento essencial da transmissão de um veículo, que também é composta pela embreagem, o eixo de transmissão, o grupo diferencial cônico e os rolamentos como componentes principais .

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Esse tipo de caixa de marcha é mais moderno e sofisticado, e está presente em carros mais caros e novos. Em carro com câmbio manual, o motorista é responsável por trocar as marchas manualmente, usando uma alavanca no console do carro.

Em meados dos anos 2000, modelos como Corolla, Pallas, 408 ajudaram a popularizar as caixas, que geralmente vinham com quatro velocidades. Atualmente há opções no mercado que variam de 4 a 10 marchas, mas a grande maioria adota opções com seis volocidades. Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – Fiat é a única ainda usa câmbio robotizado disponível no Cronos

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A caixa de marchas ou câmbio é uma parte importante do funcionamento do sistema de transmissão de veículos .

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Suporte Volvo para S60 Caixa de câmbio | A caixa de câmbio é um elemento do trem de força do veículo (transmissão) entre o motor e as rodas motrizes . A função da caixa de câmbio consiste na alteração da razão de transmissão dependendo da velocidade e da necessidade de potência.