Disco De Freio

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Par Disco de freio Dianteiro FREMAX para Fiat Uno 1984 até 2013

O propósito é criar uma superfície de atrito para as pastilhas de freio, permitindo a desaceleração ou a parada do veículo . O disco de freio, em conjunto com as pastilhas, é responsável por dissipar rapidamente o calor gerado e garantir

O disco de freio é uma peça circular, fixada ao cubo da roda, responsável por transformar a energia do movimento do veículo em calor durante a frenagem, permitindo a redução da velocidade de forma controlada e segura.

Quando o assunto é inovação, a Hipper pisa fundo no acelerador. A marca de discos de freio preferida dos brasileiros acaba de lançar uma nova linha de produtos para caminhões, utilitários e carretas. É tecnologia e segurança para quem cruza o país de ponta a ponta.

O freio a disco é um sistema de frenagem comum em carros, motos e bicicletas . Ele consiste em um disco metálico achatado (rotor) preso ao cubo de roda e uma pinça (ou conjunto de pinças) que contém pastilhas de freio.

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Ele é composto por dois discos sólidos espaçados com perfis em formato de “hélices”. Por existir um espaço interno que compõe o disco, ele não fica em contato de ambos os lados com as pastilhas e o espaço entre eles auxilia no resfriamento do disco, conferindo maior tempo de frenagem e prevenindo o superaquecimento. O freio a disco perfurado ventilado é constituído por dois corpos e no meio, estão localizadas as hélices que auxiliam a refrigeração.

De acordo com Ronaldo, "as superfícies lisas nada mais são que as pistas de frenagem. Elas fazem o trabalho de desacelerar ou parar o veículo, junto das pastilhas de freio". Ele também ressalta que todos os tipos de acabamentos utilizados nos discos deixam as pistas de frenagem com micro imperfeições ou ranhuras.

De maneira geral, o sistema de freios como um todo deve ser verificado a cada 10 mil quilômetros percorridos. No entanto, o disco de freio provavelmente atinge o final de vida útil próximo aos 40 mil quilômetros.

Aumento da distância de frenagem: se o veículo leva mais tempo para parar do que o habitual, mesmo ao aplicar a mesma pressão no pedal de freio, pode ser um sinal de que os discos de freio estão desgastados e menos eficientes na dissipação de calor.

Os discos de freio da Fremax contam com tecnologias exclusivas e processos e fabricação que potencializam sua resistência e aumentam a durabilidade das peças.

O freio a disco (português brasileiro) ou travão de disco (português europeu) é uma máquina de conversão de energia cinética em calor por meio da fricção . Sua eficiência é medida pela sua capacidade de dissipar o calor gerado.

A COBREQ, marca da TMD Friction, apresenta ao mercado disco de freio para atender a Honda PCX 150. A aplicação é disco traseiro 0039-DIS. As pastilhas são desenvolvidas com qualidade e segurança, envolvendo um extenso plano de validação, ensaios e testes