Qual Versão Do City Hatch é Mais Completa

Apesar disso, a versão base ficou mais cara. Tando o hatch, como o sedã partem dos R$ 117.500, o que representa um aumento de R$ 3.900 de aumento para o hatch e R$ 2.200 para o sedã , em relação ao modelo 2024 de saída.

A Honda lançou a linha 2025 do City Hatchback junto com a versão sedã , em outubro de 2024, com algumas mudanças visuais focadas na parte frontal. Desse modo, o desenho ficou mais esportivo por conta da nova grade, maior e em formato de colmeia.

City Hatch Touring - R$ 134.600 (era R$ 133.300): todos os itens da versão EXL + controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, sensor de estacionamento dianteiro, farol alto automático,

É que seria um exagero dizer que o hatch japonês não muda. Até porque a linha 2025 do Honda City foi lançada recentemente com algumas alterações no design, na lista de equipamentos e, claro, na tabela de preços, que está até R$ 5 mil mais salgada. Agora parte de R$ 117.500 na versão de entrada, a LX, e chega a custar R$ 148.200 na topo de linha, Touring.

O compacto premium da Honda chega ao ano-modelo 2025 com facelift e novos equipamentos nas versões LX, EX, EXL e Touring, nas carrocerias sedã e hatchback.

O Honda City acaba de chegar à linha 2025 com algumas mudanças pontuais. Tanto hatch, como sedã, receberam alterações no visual e estão mais equipados. Vale lembrar que essa é a primeira atualização feita em ambos desde 2021, ano do

O Honda City Hatch Touring 2023 com melhor dirigibilidade nas ruas e estradas. O modelo conta com todos os itens da versão EXL e ainda vem com mais tecnologia.

Mas a suspensão filtra bem as imperfeições dos pisos e evita que o carro raspe em qualquer valeta. E a direção, por seu lado, tem o peso ideal, além de ser bem responsiva. O City 2025 chega às lojas custando mais caro. A LX, parte dos R$ 117.500, em ambas carrocerias. No hatch, a EX sai por R$ 125.000 e foi a que teve o maior aumento: R$ 4.900. Em seguida, vem a versão EXL, custando R$ 133.200, e a Touring por R$ 141.400.

A versão mais completa possui ar-condicionado digital, faróis full-LED com acendimento automático, bancos de couro, quadro de instrumentos parcialmente digital, central multimídia com tela de oito polegadas, acesso por chave presencial e

Apesar de nas imagens termos o Yaris intermediário , será considerada a lista de equipamentos da opção mais completa da gama, visto que a parte mecânica é a mesma para todas as versões.

Honda City hatch adota acabamento em black piano na dianteira e grade estilo colmeia mais côncava — Foto: Divulgação · A família City também ganhou novas rodas, com desenhos idênticos para hatch e sedã. A versão de entrada, LX, vem com rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento diamantado.

Vídeo mostra o que o Honda City Hatch EXL deixa de oferecer na comparação com a completa Touring. Confira as diferenças Published July 19, 2022

A Honda acaba de apresentar uma nova versão para o City 2025. A configuração, que chega para ser a topo de linha, se chama Touring Sport e tem apelo mais esportivo, apesar de manter o mesmo motor 1.5 aspirado do resto da gama.

Seu para-choque tem linhas mais curvas e fluidas, já sua traseira continua virtualmente a mesma, com um aspecto levemente mais robusto e refletores com acabamento um pouco mais moderno. Na linha hatch, o City ganhou uma dianteira bem mais agressiva. Sai de cena totalmente a barra cromada, aparecem um para-choque mais agressivo e uma grade em estilo colmeia, que agora conta com um acabamento black piano na junção com o capô.

O Honda City tem na versão Touring a opção completa, que oferece recursos adicionais, como faróis Full-LED, partida remota do motor, sensores de estacionamento dianteiros, espelho retrovisor fotocrômico (no caso de sedã) e o exclusivo

O City Sedan 2025 custa a partir de R$117.500 reais em sua versão de entrada, LX, a partir de R$126.000 reais nas versões intermediárias, e tem preço inicial de R$142.400 reais no topo de linha Touring. Por outro lado, o Honda City hatchback é voltado para quem prefere um carro mais compacto e ágil, ideal para o trânsito urbano.

Hatch Sport 2026 terá uma lista de equipamentos mais completa, tornando-se a versão topo de linha da gama.

Dito isto, não há hatch/sedan de 125k com equipamentos equivalentes aos do City EX . Então, tem o novo Creta que na sua versão top de linha custa 170 no motor 1.0 turbo… não tem faróis de Led e falta muita coisa que o City touring tem.. Published October 31, 2024